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　　我們國(guó)內(nèi)的漩渦主要為兩個(gè)系列，即德系漩渦氣泵和日系漩渦氣泵，德系就是仿制德國(guó)的結(jié)構(gòu)而來(lái)的，日系漩渦氣泵就是仿制日本的而來(lái)的，而比較常見(jiàn)的通常都是德系的。經(jīng)過(guò)國(guó)風(fēng)數(shù)十年的發(fā)展，使得國(guó)內(nèi)產(chǎn)品在氣泵性能上，運(yùn)行參數(shù)上，使用效果上基本與進(jìn)口的產(chǎn)品相比已相差無(wú)幾了。
　　德系漩渦氣泵與日系漩渦氣泵的區(qū)別最主要的就是外觀上的區(qū)別，在性能上基本無(wú)差異，而對(duì)于德系漩渦氣泵來(lái)說(shuō)，是市面上最經(jīng)常見(jiàn)到的，而國(guó)外品牌普遍選用的都是西門(mén)子品牌的。日系漩渦氣泵雖然也挺好，但流通性不是很多。
　　兩者的工作原理都是一樣的，都是氣體先是沿著進(jìn)氣口進(jìn)入葉輪，然后由軸向轉(zhuǎn)向徑向，空氣并沿著葉片的轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)生漩渦式的氣流流動(dòng)。在這個(gè)流動(dòng)的過(guò)程中，風(fēng)壓和流速都會(huì)被不斷的增大。 　　并且隨軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片間的氣體也隨葉輪旋轉(zhuǎn)而獲得離心力，并最終使氣體從葉片之前的出口處高速甩出。被甩出的氣體會(huì)進(jìn)入到機(jī)殼內(nèi)，于是整個(gè)漩渦氣泵機(jī)殼內(nèi)的氣體壓強(qiáng)增高，直至氣體導(dǎo)向出口排出，循環(huán)往復(fù)，不斷重復(fù)動(dòng)作。
　　氣體被甩出后，葉輪中心部分的壓強(qiáng)降低，外界氣體就能從風(fēng)機(jī)的吸入口通過(guò)吸風(fēng)口吸入補(bǔ)充氣源，源源不斷的輸送氣體。吸入口有集氣的作用，可以直接在大氣中采氣，使氣流以損失最小的方式均勻流入機(jī)內(nèi)。通過(guò)實(shí)測(cè)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)葉片流道中的壓力和相對(duì)速度分布。
　　有如下特點(diǎn)：最小和最大壓力不是發(fā)生在葉片壁上，而是出現(xiàn)在流道的中央位置。最小的壓力幾乎集中于進(jìn)口截面的中部了，而最大的壓力則是處于出口區(qū)域葉片工作面略前一點(diǎn)的地方。相對(duì)速度的最大值不是進(jìn)口而是處于葉片背面的中部附近，而中間流線的相對(duì)速度在整個(gè)流道中幾乎是不變的。 　　而漩渦氣泵的的電機(jī)部分采用防護(hù)等級(jí)IP55，防塵防雨林，絕緣等級(jí)為F級(jí)，整體靈活的安裝位置，能按任何方向安裝，不受場(chǎng)地空間的限制，當(dāng)使用變頻器調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)時(shí)，可以在節(jié)能的同時(shí)處理更大流量的氣體，使系統(tǒng)運(yùn)行成本降低．可靠率提升，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)安靜平穩(wěn)，震動(dòng)小，堅(jiān)固耐用，不用維護(hù) 。